Bahan Kabel Tegangan Tinggi Kendaraan Listrik Lan Proses Persiapane

Teknologi Press

Bahan Kabel Tegangan Tinggi Kendaraan Listrik Lan Proses Persiapane

Era anyar saka industri mobil energi anyar Pundhak misi dual transformasi industri lan nganyarke lan pangayoman saka lingkungan atmosfer, kang nemen drive pembangunan industri kabel voltase dhuwur lan aksesoris liyane sing gegandhengan kanggo kendaraan listrik, lan manufaktur kabel lan badan sertifikasi duwe. nandur modhal akeh energi menyang riset lan pangembangan kabel voltase dhuwur kanggo kendaraan listrik. Kabel voltase dhuwur kanggo kendaraan listrik duwe syarat kinerja dhuwur ing kabeh aspek, lan kudu memenuhi standar RoHSb, syarat standar tahan api UL94V-0 lan kinerja alus. Makalah iki ngenalake bahan lan teknologi persiapan kabel voltase dhuwur kanggo kendaraan listrik.

struktur

1.Material kabel voltase dhuwur
(1) Bahan konduktor kabel
Saiki, ana rong bahan utama lapisan konduktor kabel: tembaga lan aluminium. Sawetara perusahaan mikir yen inti aluminium bisa nyuda biaya produksi, kanthi nambahake tembaga, wesi, magnesium, silikon lan unsur liyane kanthi basis bahan aluminium murni, liwat proses khusus kayata sintesis lan perawatan annealing, nambah konduktivitas listrik, mlengkung. kinerja lan resistance karat saka kabel, supaya ketemu syarat kapasitas mbukak padha, kanggo entuk efek padha konduktor inti tembaga utawa malah luwih apik. Mangkono, biaya produksi banget disimpen. Nanging, akeh perusahaan isih nganggep tembaga minangka bahan utama lapisan konduktor, pisanane, resistivity tembaga kurang, banjur umume kinerja tembaga luwih apik tinimbang aluminium ing tingkat sing padha, kayata arus gedhe. kapasitas mbeta, mundhut voltase kurang, konsumsi energi kurang lan linuwih kuwat. Saiki, pilihan konduktor umume nggunakake standar nasional 6 konduktor alus (elongation kabel tembaga siji kudu luwih saka 25%, diameteripun saka monofilament kurang saka 0,30) kanggo mesthekake softness lan kateguhan saka monofilament tembaga. Tabel 1 nampilake standar sing kudu ditindakake kanggo bahan konduktor tembaga sing umum digunakake.

(2) Bahan lapisan isolasi kabel
Lingkungan internal kendaraan listrik iku Komplek, ing pilihan saka bahan insulating, ing tangan siji, kanggo mesthekake nggunakake aman saka lapisan jampel, ing tangan liyane, minangka adoh sabisa kanggo milih Processing gampang lan bahan digunakake digunakake. Saiki, bahan insulasi sing umum digunakake yaiku polivinil klorida (PVC),polyethylene ikatan silang (XLPE), karet silikon, elastomer termoplastik (TPE), lan liya-liyane, lan sifat utama ditampilake ing Tabel 2.
Antarane wong-wong mau, PVC ngemot timbal, nanging RoHS Directive nglarang nggunakake timbal, merkuri, kadmium, kromium hexvalent, polybrominated diphenyl ethers (PBDE) lan polybrominated biphenyl (PBB) lan bahan kimia mbebayani liyane, supaya ing taun anyar PVC wis diganti dening XLPE, karet silikon, TPE lan bahan ramah lingkungan liyane.

kawat

(3) Kabel shielding materi lapisan
Lapisan shielding dipérang dadi rong bagéan: lapisan shielding semi-konduktif lan lapisan shielding braided. Resistivitas volume bahan perisai semi-konduktif ing 20 ° C lan 90 ° C lan sawise tuwa minangka indeks teknis penting kanggo ngukur bahan pelindung, sing sacara ora langsung nemtokake umur layanan kabel voltase dhuwur. Bahan pelindung semi-konduktif umum kalebu karet etilena-propilena (EPR), polivinil klorida (PVC), lanpolyethylene (PE)bahan adhedhasar. Ing kasus sing materi mentahan ora duwe kauntungan lan tingkat kualitas ora bisa apik ing short term, institusi riset ilmiah lan manufaktur materi kabel fokus ing riset teknologi Processing lan rasio rumus saka materi shielding, lan ngupaya inovasi ing rasio komposisi saka materi shielding kanggo nambah kinerja sakabèhé saka kabel.

2. Proses persiapan kabel tegangan dhuwur
(1) Teknologi strand konduktor
Proses dhasar kabel wis dikembangake kanggo wektu sing suwe, saengga ana uga spesifikasi standar dhewe ing industri lan perusahaan. Ing proses drawing kabel, miturut mode untwisting kabel siji, peralatan stranding bisa dipérang dadi untwisting mesin stranding, untwisting mesin stranding lan untwisting / untwisting mesin stranding. Amarga suhu crystallization dhuwur saka konduktor tembaga, suhu annealing lan wektu maneh, iku cocok kanggo nggunakake peralatan mesin terdampar untwisting kanggo nindakake terus narik lan terus narik monwire kanggo nambah elongation lan fraktur tingkat drawing kabel. Saiki, kabel polyethylene cross-linked (XLPE) wis rampung ngganti kabel kertas minyak antarane tingkat voltase 1 lan 500kV. Ana rong proses mbentuk konduktor umum kanggo konduktor XLPE: pemadatan bunder lan twisting kawat. Ing tangan siji, inti kabel bisa supaya suhu dhuwur lan meksa dhuwur ing pipo salib-disambung kanggo mencet materi shielding lan materi jampel menyang longkangan kabel terdampar lan nimbulaké sampah; Saliyane, uga bisa nyegah infiltrasi banyu ing arah konduktor kanggo njamin operasi kabel sing aman. Konduktor tembaga dhewe minangka struktur terdampar konsentris, sing biasane diprodhuksi dening mesin terdampar pigura biasa, mesin terdampar garpu, lan liya-liyane. Dibandhingake karo proses pemadatan bunder, bisa njamin tatanan babak terdampar konduktor.

(2) Proses produksi isolasi kabel XLPE
Kanggo produksi kabel XLPE tegangan dhuwur, catenary dry cross-linking (CCV) lan vertikal dry cross-linking (VCV) minangka rong proses mbentuk.

(3) Proses ekstrusi
Sadurungé, manufaktur kabel digunakake proses extrusion secondary kanggo gawé inti jampel kabel, langkah pisanan ing wektu sing padha extrusion konduktor tameng lan lapisan jampel, lan banjur salib-disambung lan tatu kanggo tray kabel, diselehake kanggo periode wektu lan banjur extrusion. tameng isolasi. Sajrone taun 1970-an, proses ekstrusi telung lapisan 1 + 2 muncul ing inti kawat terisolasi, saéngga shielding lan insulasi internal lan eksternal rampung ing siji proses. Proses pisanan extrudes tameng konduktor, sawise jarak cendhak (2 ~ 5m), lan banjur extrudes jampel lan jampel tameng ing tameng konduktor ing wektu sing padha. Nanging, loro cara pisanan duwe drawbacks gedhe, supaya ing pungkasan taun 1990-an, supplier peralatan produksi kabel ngenalaken proses produksi co-extrusion telung lapisan, kang extruded konduktor shielding, jampel lan jampel shielding ing wektu sing padha. Sawetara taun kepungkur, negara manca uga ngluncurake sirah tong minyak extruder anyar lan desain piring bolong sing mlengkung, kanthi ngimbangi tekanan aliran rongga sirah meneng kanggo ngenthengake akumulasi materi, ngluwihi wektu produksi sing terus-terusan, ngganti pangowahan spesifikasi sing ora mandheg. desain sirah uga bisa nemen ngirit biaya downtime lan nambah efficiency.

3. Kesimpulan
Kendaraan energi anyar duwe prospek pangembangan sing apik lan pasar sing ageng, butuh seri produk kabel voltase dhuwur kanthi kapasitas beban sing dhuwur, tahan suhu dhuwur, efek pelindung elektromagnetik, resistensi mlengkung, keluwesan, umur kerja sing dawa lan kinerja sing apik banget kanggo produksi lan ngenggoni pasar. Bahan kabel voltase dhuwur kendaraan listrik lan proses nyiapake duwe prospek sing amba kanggo pangembangan. Kendaraan listrik ora bisa nambah efisiensi produksi lan njamin panggunaan safety tanpa kabel voltase dhuwur.


Wektu kirim: Aug-23-2024